Mobilité, Equipement
« Dans ces murs qui commencent à s’élever sur le môle Léon - Gourret, il sera possible de gérer simultanément plusieurs navires de 300 m de long d’une capacité supérieure à 2 000 passagers, grâce notamment à une prise en compte spécifique du problème des bagages. Avec 50 comptoirs d’enregistrement, la gare pourra, par exemple, traiter 24 000 valises en une seule journée.»
- Ph.Gallini, La Provence, 15 juin 2002.
Surface
3 000 m2
Montant des Travaux
13 M€ HT
Programme
Construction de la gare maritime de croisières de Marseille sur le môle Léon Gourret.
Architectes
Atelier du Prado, Atelier de la rue Kebler (Mandataire)
Maître d'ouvrage
Port Autonome de Marseille
Equipe
Bureau d'études : BEC, SMEI, SETOR, CABIROL
Labels
Lieu
Grand Port Maritime de Marseille - Port de Marseille Fos, Place de la Joliette, Marseille, France
Fiche Technique
Surface
3 000 m2
Montant des Travaux
13 M€ HT
2003
Complète + mobilier / Construction
Mission / Type
Mobilité, Equipement
Gare Maritime de Croisières
MARSEILLE
2003
Le "Marseille Provence Cruise Center", situé à l'extrémité du môle Léon-Gourret, se veut comme un terminal de croisière ultra-moderne, spécialement dimensionné pour pouvoir accueillir au cours d'une même journée 5 000 passagers, en transit ou en tête de ligne et leurs bagages respectifs. Il permet de gérer simultanément des navires de 300 m de long. Il comprend 50 comptoirs d’enregistrement permettant de traiter 24 000 valises par jour. Le projet est entièrement vitrée sur deux façades et surmontée de sa toiture métallique en trois tons de gris imitant les écailles des poissons. La gare maritime comprend un vaste parking, ainsi que trois postes à quai attenants, desservis par des passerelles mobiles.